用了混凝土该怎么来控制呢？又没有什么诀窍可以稳定住呢？下面就让小编来为大家讲解下沥青搅拌站掺用混凝土怎么操控。
沥青搅拌站对掺外加剂的混凝土， 在掺量、掺用办法和拌合时刻上一定要严格控制， 不能因掺用数量少， 而遭到无视， 不能把少掺外加剂当成节省，不能把缩短拌合时刻视为加快进度。掺用办法应妥当， 需求水解后掺用的就不得干拌， 需求粉状掺用的结块的就不能用， 如减水剂或加气剂， 控制的欠好就会在混凝土中呈现软性固体团， 在实体混凝土中构成孔隙。这姿态就可以安稳控制了。
.沥青、重油烟气和粉尘收集系统
生产过程的沥青、重油烟气集中收集后进入集中处理装置；而排白料产生的粉尘则直接进入除尘器处理。
6.封闭搅拌主楼
对主楼进行半封闭或者全封闭，降低噪音；采用波纹板分层封闭，外观整齐漂亮。采用**大透光玻璃，方便维修保养和通风。
7.全封闭溢料斗
**规格料和溢料分别储存。
8.前后半封闭车道
有效控制卸料和排白料时粉尘、烟气溢出。
9.沥青、重油储供系统
管道强力收集生产过程中产生的沥青和重油烟气，进行集中处理。
10.沥青、重油烟气集中处理装置
沥青、重油烟气收集后进入处理装置，经静电、喷淋处理后，后通过UV光解，降解转变成低分子化合物（如CO2、H2O等）排出。
11.有视频的控制室
在拌锅下、车道中等重油部位装有视频，方便设备运行。
随着我国公路建设的快速发展，国产沥青混合料搅拌设备也随之快速成长。但在早期高速公路建设初期，沥青混合料搅拌设备多是进口设备，于是国外沥青混合料搅拌设备厂商纷纷进入，可以说在高速公路建设的工地上都能见到它们的身影。经过多年的努力，在引进、消化、吸收国外技术的基础上，国产沥青混合料搅拌设备快速发展，至今国产沥青混合料搅拌设备已成为公路建设和养护的主力。我国的公路建设仍处于发展期，公路建设和养护对沥青混合料搅拌设备仍有较大的市场需求，因此国内沥青混合料搅拌设备的制造企业在不断地增涨，国外的沥青混合料搅拌设备制造企业也纷纷在我国内建厂，因此，沥青混合料搅拌设备的市场竞争将日趋紧张。要在市场竞争中处于不败之地，必须要提高产品的技术性能和质量，同时要做好产品的售后服务等。
国产沥青混合料搅拌设备近几年来技术水平有了很大的提高，但就整体而言，在沥青搅拌设备的产品可靠性与耐久性等方面与发达国家相比仍有一定的差距，因此在有些高速公路工程中仍在选购国外的沥青混合料搅拌设备。
发展至今，其技术上可以说已经达到较完善的程度，沥青混合料搅拌设备的改进和提高部件或局部范围内，随着对产品质量和环保要求的提高，国外已在沥青混合料搅拌设备上提出一些新的概念（或技术），以下作一些概要的介绍。
1．沥青混合料的级配与离析
沥青路面施工过程中，通常在摊铺作业时注意沥青混合料的离析问题，由于沥青混合料的离析会影响到沥青路面的质量，因而出现了沥青混合料的转运料车及再搅拌等技术。国外已将沥青混合料离析的问题提前到沥青混合料搅拌设备的拌制过程中加以控制。
① 骨料级配检测分析系统
在冷骨料供给系统中安装骨料级配检测分析系统，随机取样分析冷骨料的级配情况。骨料级配检测分析系统包括取样器和分析仪，取样器安装在冷骨料的皮带输送系统中，取样器取样时间仅为0.5秒，因而对皮带输送机的工作不产生影响，取样器的取样量一般为9～13 kg，取样分析的结果输送到计算机，经计算机对析后反馈控制相应的机构，以纠正级配的误差。
② 热骨料储存仓
热骨料提升机将热骨料送入振动筛进行筛分，由于筛网面是有一定面积的，热骨料进入筛面后陆续分散，筛分时细粒料先通过筛面，较粗的料陆续扩散通过筛面，这样细料入储存仓，然后进入较大的料，后进入的是大的料，从而在1号储存仓形成粗细料分离的现象(图1左)，从热骨料储存仓内流出计量的料会有离析现象，为避免此离析现象，国外已采用加挡板引导落料位置以减少离析现象
除尘器：整体模块化设计，采用两级除尘，粉尘排放量＜50㎎/Nm3。
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