是如何控制掺用混凝土的，首先我们要从水稳拌和站的基本知识说起，下面我们就从水稳拌合站的基本知识说一说水稳拌和站控制掺用混凝土的方法。
目前混凝土行业中水稳拌合站细分为固定式水稳拌合站、移动式水稳拌合站两种。其中移动式的拌合站各料仓带轮胎可以牵引行走，转场方便灵活，生产能力较低而固定式稳定土拌合站，需要用混凝土打地基，再把设备固定其上，生产能力高水稳拌和站对掺外加剂的混凝土， 在掺量、掺用方法和拌合时间上一定要严格控制， 不能因掺用数量少， 而受到忽视， 不能把少掺外加剂当成节约，不能把缩短拌合时间视为加快进度。
①要数量加够， 就是每罐混凝必须定量加够， 不能有时掺有时不掺， 如缓凝剂， 在一仓混凝土中， 有缓凝混凝土， 又有不缓混凝土出现，由于凝固时间不均匀， 就会使混凝土产生裂缝。
②掺用方法应得当， 需要水解后掺用的就不得干拌， 需要粉状掺用的结块的就不能用， 如减水剂或加气剂， 控制的不好就会在混凝土中出现软性固体团， 在实体混凝土中形成孔隙。
③拌合站拌合时间一定要严格控制， 应当满足3min要求， 如减水剂， 由于拌合时间不到， 其减水作用没发挥， 为满足其坍落度要求， 靠调整水量来满足坍落度要求， 结果是降低了混凝土强度且会造成混凝土离析等弊端。
600级配碎石搅拌站适用于多种配比、多种材料的稳定材料集中拌合,其配料机采用变频调速技术，能稳定连续地配给石子、砂砾、土壤、粉煤灰等多种基础材料，既提高了配料速度和稳定性，又能更准确地控制配料量，满足了高等级公路及高等级铁路建设施工规范的要求。级配碎石搅拌站的功能模块采用移动式设计，占地面积小，安装快捷，操作简便易行。其单电机双卧轴强制连续式搅拌机，设计合理、搅拌均匀、工作可靠。水稳拌合站是铁路（国家铁路客运专线、高速铁路）、公路、**、机场、大坝等大型基础建设工程稳定土基层施工的理想设备。整套水稳拌合站具有施工工地转移方便，安装简单，操作容易等特点。它不仅适用于道路工程，还可用于机场、水坝等工程。当拌制碾压混凝土和各种稳定材料时，其生产率可达每小时600立方米；当拌制常规水泥混凝土时，其生产率可达每小时100-600立方米。整套设备采用电力驱动，总功率150千瓦。
众所周知，水稳料只有当材料处于佳含水量状态，材料才容易达到大压实。高速公路技术规范规定，水稳料在搅拌时含水量应比佳含水量高1-2个百分点以补偿运输及摊铺时的水分损失。从施工过程看，一般水泥搅拌料从稳定土搅拌站结束到碾压开始长时间不应**过两小时。 通过含水量试验，水泥混合料含水量损失随时间及气温不同在0.3-1.0个百分点内变化。由于水稳混合料受时间限制，含水量过大后，不能靠晾晒来调解水分。只能清除旧料，更换新料填补，所以在搅拌时水稳碎石混合料含水量应比佳含水量高0.5-1.0个百分点足已。但在碾压过程中，表面水分蒸发较快，应视表面含水量，用汽车洒水适量给予补充。
在建筑设计之中，水稳拌和站的工艺显得相当重要，可是有些人在选购的过程中，不知道如何才能够选购到质量比较好的水稳拌和站。如今来说，在选择的过程中，可以根据性能的标号来选购，就是看这些标号，能够选择到怎样的搅拌主机，有的工程是属于水利工程，如果这样来说，就应该选择强制搅拌主机。在配料的选用过程中，主要就是根据物料有着哪些种类进行选购。其实在选购的过程中要注重工期，还有就是任务量，通过这个方面参数，对于搅拌站进行选择，看看需要规格有多大的产品。
水稳拌和站如果要运输，主要就是看有着怎样的成品，输送的过程中，要看是使用车辆进行输送还是使用泵送的方式，在购买的过程中，还应该注重施工形象，或者是施工环境，主要就是看这个对象能不能够影响到施工环境，这样施工的质量可以得到确保，施工也能够顺利进行。有些工地，具有很大的浇注量，有着很高的质量要求，这个时候可以选择搅拌站有两个，就是规模不一样，是一主一副的方式。有时候工地在交通的过程中，很可能出现不便的情况，这个时候就应该多使用一些配件，工程才可以顺利进行。
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